国际海运中常见的附加费及其影响:外贸人必知的费用指南
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在国际海运中,除了基础的运费外,往往还会有多种附加费用,给外贸人带来不少困扰。以下是常见的国际海运附加费:
燃油附加费(BAF/FUEL Surcharge)
由于油价波动,船公司会根据油价的变化收取燃油附加费,通常是根据航程距离和船只油耗来计算。港口费用(Port Surcharge)
主要指港口操作所需的费用,包括港口装卸、仓储等服务费用,不同港口费用差异较大。超重附加费(Overweight Surcharge)
如果货物的重量超过了某一标准,船公司会收取额外的超重附加费。危险品附加费(Dangerous Goods Surcharge)
对于运输危险品的货物,船公司会根据货物的种类和危险等级收取附加费用。低柜附加费(Low Water Surcharge)
当航线经过低水位的河流或港口,船公司需要增加额外的运输成本时,可能会收取这一附加费。远洋附加费(Ocean Surcharge)
这是对于远洋航线的一种附加费用,通常适用于长途运输的货物。清关费用(Customs Clearance Fee)
针对出口或进口过程中需要清关的货物,船公司可能会收取清关服务费用。滞港附加费(Port Congestion Surcharge)
当港口出现严重拥堵时,船公司可能会收取滞港附加费以弥补延误和额外的运营成本。提货服务费(Delivery Order Fee)
客户在提货时,需要支付一定的提货单服务费,这是港口或代理商收取的费用。附加调度费(Reefer Surcharge)
对于需要温控运输的货物(如冷藏品),船公司会收取额外的温控设备使用费。
了解这些附加费用,能帮助外贸人提前预估成本,做好预算,避免突如其来的费用给业务带来影响。